Assalamualaikum sobat biker, pasukan pembalap Yamaha memang mendominasi race 1 Kejurnas Sport 150 cc yang berlangsung hari ini di sirkuit Sentul, Bogor (17/3). Demikian mengacu pada hasil akhir dimana podium terbaik hingga 6 besar diborong rider-rider Yamaha.
Pebalap muda binaan Yamaha Indonesia, M Robby Sakera sukses merebut podium juara dalam race 1 Kejurnas Sport 150 cc yang notabene menjadi rangkaian dalam penyelenggaraan IRS 2018 Sentul, akhir pekan (17-18 Maret). Total ambil bagian 35 starter.
Racer asal Madura, Jawa Timur yang membela tim Yamaha 549 Kaboci dan membesut pacuan Yamaha YZF-R15 ini sanggup mengalahkan para seniornya. Bahkan Robby Sakera yang start dari grid ke-9 terbukti memimpin jalannya lomba cukup jauh sekitar 150-200 meter. Robby, sapaan akrabnya mampu meninggalkan lawannya lebih dari 5 detik.
Sebuah prestasi yang patut dibanggakan dan menjadi sejarah tersendiri. “Alhamdulillah saya dapat merebut podium juara. Saya mengucapkan terimakasih untuk mekanik saya, tim Yamaha 549 Kaboci dan Yamaha Indonesia,” tutur Robby Sakera yang dikawal tuner Achos Lalang. Patut dipahami, Robby memulai fokus balap Sport 150 tahun 2017 lalu. Dalam seri final IRS pada Desember 2017 sudah menembus podium runner-up.
Faktanya memang Robby Sakera cepat dalam beradaptasi. Terus belajar untuk konsisten mengukir waktu. Evaluasi selalu dilakukan untuk meningkatkan kemampuan balapnya. “Ini kemenangan yang fantastis untuk M Robby yang masih berusia 13 tahun. Dia semakin matang dan tahun ini memang kita fokuskan ke balap sport,” ujar Subhan Al Ghazali selaku pemilik tim Yamaha 549 Kaboci yang menaungi Robby Sakera.
Skuad Yamaha 549 Kaboci memang terbukti dominan. Selain Robby Sakera, juga Richard Taroreh merenggut podium ke-3. Richard Taroreh merupakan juara nasional Kejurnas Sport 150 cc (IRS 2017). Untuk podium runner-up Kejurnas Sport 150 cc direbut Reynaldi Pradana (Yamaha HDS Racing).
Hasil Race 1 Seri 1 Kejurnas Sport 150
Pos. | No. | Name | Laps | Total time | Diff. | Best time | In lap |
1 | 157 | M. ROBBY SAKERA | 10 | 18:29.6 | – | 01:49.8 | 6 |
2 | 171 | REYNALDI PRADANA | 10 | 18:34.8 | 5.195 | 01:50.1 | 4 |
3 | 179 | RICARD R.TAROREH | 10 | 18:34.8 | 5.2 | 01:49.5 | 2 |
23 | GUPITA KRESNA W | 10 | 18:34.9 | 5.312 | 01:50.3 | 4 | |
5 | 199 | SYAHRUL AMIN | 10 | 18:34.9 | 5.327 | 01:50.3 | 2 |
6 | 5 | WILMAN HAMMAR | 10 | 18:35.4 | 5.75 | 01:49.6 | 4 |
7 | 18 | ADITYA PANGESTU | 10 | 18:35.5 | 5.889 | 01:50.4 | 5 |
8 | 85 | M ERFIN FIRMANSYAH | 10 | 18:53.6 | 23.969 | 01:51.6 | 3 |
9 | 9 | OCVAN IRFANA | 10 | 18:53.6 | 24 | 01:51.5 | 2 |
10 | 35 | I GEDE ARYA | 10 | 18:53.6 | 24.021 | 01:51.2 | 2 |
11 | 570 | ALDY SATYA MAHENDRA | 10 | 18:53.7 | 24.07 | 01:51.3 | 2 |
12 | 2 | BOY ARBI | 10 | 18:58.4 | 28.737 | 01:50.2 | 5 |
13 | 188 | PRADANA BOBY SUCIPTO | 10 | 19:02.4 | 32.818 | 01:53.4 | 6 |
14 | 33 | WAHYU WIDODO | 10 | 19:02.5 | 32.859 | 01:53.5 | 6 |
15 | 193 | DIAZ KUMORO JATI | 10 | 19:02.6 | 32.997 | 01:53.4 | 4 |
16 | 121 | BANGUN SEPTYANA | 10 | 19:05.5 | 35.847 | 01:52.3 | 2 |
17 | 21 | OWIE NURHUDA | 10 | 19:11.6 | 41.964 | 01:52.3 | 3 |
18 | 4 | DECKY A.L | 10 | 19:19.5 | 49.892 | 01:53.7 | 5 |
19 | 112 | M ILHAM | 10 | 19:31.0 | 01:01.4 | 01:54.6 | 2 |
20 | 115 | YOGA ADI | 10 | 19:33.7 | 01:04.1 | 01:55.3 | 2 |
21 | 128 | FEBRIANUS BALANK | 10 | 19:33.7 | 01:04.1 | 01:56.0 | 2 |
22 | 197 | DEWA ROSI WIDIANTO | 10 | 19:33.8 | 01:04.2 | 01:56.1 | 2 |
Baca juga artikel pilihan ElangJalanan.NET
- Masih belum dikatakan “keren” jika bawa motornya masih seperti ini
- Catatan Perpanjang STNK 5 tahun dan Ganti Plat di SAMSAT Jakarta Timur
- Review Ban Corsa Platinum R99, memang ajib buat cornering
- Apresiasi untuk bengkel resmi yang buka hari Minggu
- Masih bingung dengan aki kering New Jupiter MX, awet bener..
- Cairan Anti Bocor di Ban Tubeless? Lebih baik enggak deh..
- Jawaban tentang kontra kenapa jari tidak boleh standby di rem depan
- New Honda BeAT Street eSP hadir, cocok nih buat anak muda yang ekspresif
- Mencoba belanja ban di PROBAN Motoparts, harganya lebih murah dari sebelah ternyata
- Pembenaran kebiasaan melipat kaca spion di motor fairing? Bisa jadi karena…
Leave a Reply