MX Strada Cocoknya Memang Pakai Top Box

Pakai Top Box

ElangJalanan.NET – Assalamu’alaikum sobat biker, Selasa pagi ini Elang mau menulis review singkat soal tunggangan harian MX Strada yang bulan Februari nanti genap akan berumur satu windu. Sudah sejauh ini pemakaian ya pastinya Elang sebagai owner semakin kenal karakter motor yang terkenal sangat torque ini.

Baca SelengkapnyaMX Strada Cocoknya Memang Pakai Top Box

Review Ban Aspira Premio Sportivo di NJMX 2011, Ban Terenak di MX Strada

Review Ban Aspira Premio Sportivo di NJMX

ElangJalanan.NET – Assalamualaikum sobat biker, sudah lama gak review printilan part di MX Strada. Bulan Januari lalu Elang sudah sempatkan ganti ban belakang menggunakan Aspira Premio Sportivo ukuran 100/80-17. Nah setelah dipakai 4 bulan dan menempuh 4.000 kilometer rasanya sudah cukup untuk memberikan gambaran impresi dari ban ini.

Baca SelengkapnyaReview Ban Aspira Premio Sportivo di NJMX 2011, Ban Terenak di MX Strada

Setelan Rantai Sudah Mentok, Solusi Potong Satu Mata Rantai, Masih Aman

Solusi Potong Satu Mata Rantai

ElangJalanan.NET – Assalamualaikum sobat biker, Elang ucapkan selamat menjalankan ibadah puasa bagi yang menjalankan, semoga diberikan kelancaran ibadahnya untuk hari ini. Hari pertama puasa mood beraktivitas Elang nyangkut di urusan motor, hehehe…gini nih kalau jiwa udah menyatu dengan motor kesayangan, ada sesuatu di motor moodnya jadi kebawa.

Baca SelengkapnyaSetelan Rantai Sudah Mentok, Solusi Potong Satu Mata Rantai, Masih Aman

Konsumsi BBM NJMX 135 setelah menemani 7 tahun, konsisten iritnya

Sunmori di kawasan Puncak Bogor

Konsumsi BBM NJMX 135

Assalamualaikum sobat biker, memasuki pertengahan bulan Februari 2018 ini MX Strada sebagai motor harian Elang selama ini genap memasuki usia tujuh tahun pemakaian. New Jupiter MX 135 lansiran tahun 2011 ini bagi Elang adalah motor yang istimewa, jarang rewel, desain memuaskan pandangan mata sekaligus punya karakter.

Baca SelengkapnyaKonsumsi BBM NJMX 135 setelah menemani 7 tahun, konsisten iritnya

Iseng modifikasi headlamp NJMX pakai lampu LED

modifikasi headlamp NJMX pakai lampu LED

Assalamualaikum sobat biker, NJMX adalah termasuk generasi motor yang sudah terhitung jadul jika dibandingkan motor-motor zaman now. Liat saja fitur penerangan yang masih menggunakan lampu bohlam biasa untuk headlampnya, namun ini bukan kekurangan melainkan fitur yang dirasa cukup dimasanya.

Baca SelengkapnyaIseng modifikasi headlamp NJMX pakai lampu LED

Leher knalpot NJMX keropos setelah 150.000 km, solusinya bagaimana?

Leher knalpot NJMX keropos

Assalamualaikum sobat biker, masih ingat tulisan Elang terdahulu yang bahas daftar motor-motor dengan suara knalpot berkarakter disini? Pada saat menulis artikel itu sebenarnya Elang pribadi sedang merindukan suara garang khas MX yang hilang sejak odometer menempuh jarak 150.000km.

Baca SelengkapnyaLeher knalpot NJMX keropos setelah 150.000 km, solusinya bagaimana?

Akhirnya MX Strada ganti kanvas kopling setelah 153.000 km, awet bener..

MX Strada ganti kanvas kopling

Assalamualaikum sobat biker, kembali lagi dalam serial artikel perawatan MX Strada motor empunya warung. Seperti sobat mahfum selama ini setiap catatan service maupun seputar printilan perawatan NJMX 135 milik Elang ini selalu tercatat rapi dalam arsip halaman khusus Riwayat MX Strada, nah kali ini tiba saatnya penggantian kanvas kopling yang kelewat jauh masa pemakaiannya gak ganti-ganti, kenapa bisa begitu?

Baca SelengkapnyaAkhirnya MX Strada ganti kanvas kopling setelah 153.000 km, awet bener..

Setelah 145.000 km, master rem depan MX Strada pun lengser

master rem depan MX

Halo Biker, kembali dalam artikel serial perawatan rutin MX Strada. Tak terasa jarak tempuh total motor yang sudah berusia 6 tahun lebih ini memasuki 145.000 km berdasarkan catatan odometer. Sekitar dua mingguan kenyamanan riding bersama MX Strada terasa berkurang drastis oleh sebab kerja rem depan yang ngeloss alias ngeblong.

Baca SelengkapnyaSetelah 145.000 km, master rem depan MX Strada pun lengser

Setelah 6 tahun, rumah gear roda belakang MX Strada ganti

rumah gear roda belakang MX

Halo Biker, kembali dalam artikel seri perawatan Jupiter MX (MX Strada). MX Strada walau sebuah motor bebek super, tapi bagi Elang motor ini sudah seperti layaknya motor bergenre Motard, yap motor yang sering melewati berbagai medan jalanan yang gak rata, ada lubang tetap trabas aja sambil berdiri, ada kenikmatan tersendiri ketika MX Strada melewati medan non aspal dengan gaya standing, makanya feelnya seolah-olah motor ini punya kemampuan seperti Motard.

Baca SelengkapnyaSetelah 6 tahun, rumah gear roda belakang MX Strada ganti

Restorasi motor lawas? Cukuplah MX Strada layak dijadikan koleksi kelak

MX Strada

Halo Biker, beberapa minggu terakhir Elang banyak mendapat info teman-teman blogger lagi demen melakukan restorasi motor-motor lawas yang usianya sudah 20 tahunan lebih. Dimulai dari bro Vandra yang memilih Honda Win sebagai motor koleksi, mang Kobayogas dengan FIZR Caltexnya dan kang Taufik yang memutuskan untuk merestore Honda Astrea Grand Impresa, yang terakhir Elang sebut nih memang pantes banget potongannya naik Astrea Grand riding ke kampung-kampung 😀

Baca SelengkapnyaRestorasi motor lawas? Cukuplah MX Strada layak dijadikan koleksi kelak

%d blogger menyukai ini: