Untuk pengereman, kedua rem cukup pakem mengurangi kecepatan motor secara presisi. Kedua rem bekerja cukup lembut.
Bagaimana dipakai riding sambil posisi standing? Nah ini yang mengasyikkan, berdiri berlama-lama sambil riding di atas CB150X cukup pas posisinya. So di medan semi offroad, kalau sobat mau riding standing durasi lama Elang yakin akan suka posisinya.
Kesimpulan yang Elang rangkum dari hasil test ride kemarin, buat sobat yang mulai hobi adventure-adventuran tidak ada salahnya langsung memutuskan pilihan jatuh ke CB150X yang model touring tulen.
Selain nyamannya pas, performa cukup dan tentunya model mesin yang diusung terkenal irit bahan bakar buat mendukung touring jarak jauh.
Dan istimewanya lagi, walau ini motor jangkung tapi handlingnya luar biasa, bakal bikin fun sepanjang perjalanan.
Demikian review singkat dari Elang impresi riding test Honda CB150X. Semoga ada kesempatan jajal lagi di lain kesempatan untuk tau performanya melahap tanjakan.
Leave a Reply