Mengetest nafas speed per gigi Jupiter MX King?Ini dia..

Pic from Ringpiston.com
Pic from Ringpiston.com

Halo Biker, sobat sekalian waktu sore biasa waktunya ngabuburit di bulan puasa, nah kemarin sore Elang coba iseng mengeluarkan unit MX King dari garasi menuju jalan akses tol baru Cikeas. Kali ini Elang ingin coba melihat seberapa panjang nafas speed si bebek super di setiap giginya. Melihat data spesifikasi MX King tenaga puncak adalah diraih pada putaran 8.500 rpm, jadi untuk pengetesan ini Elang juga batasi di maks. putaran 8.500 rpm setiap giginya.

Dari data pengetesan ini kita jadi tau nafas setiap gigi seberapa panjang. Fyi untuk generasi old MX nafas terpanjang ada di gigi 3, lalu di NJMX nafas terpanjang ada di gigi 4, kira-kira di MX King gigi berapa yang memiliki nafas terpanjang? Ikuti ulasan singkat ala anak jalanan ini mas bro.

Masuk gigi 1, Elang coba urut bukaan throtle secara linier tidak main spontan, terus hingga menyentuh 8.500rpm Elang lihat kecepatan di speedo adalah 40kpj. Terdengar suara mesin sudah mulai brebet langsung pindah gigi 2.

Di gigi 2 dengan cara mengurut throtle gas dengan cepat RPM masuk di angka 8.500 rpm, lihat speedo digital menunjukkan angka kecepatan 60kpj. Karena raungan mesin mulai berteriak langsung pindah gigi 3.

Di gigi 3 urut throtle gas hingga menyentuh 8.500 rpm terlihat kecepatan sudah 80kpj, langsung pindah gigi ke 4.

Di gigi 4 sudah mulai butuh konsentrasi lebih mencoba meraih kitiran 8.500rpm dan mempertahankannya beberapa detik, melihat angka di speedo sudah dalam kecepatan 100kpj. Yup jalanan habis, putar balik lagi ke titik semula.

Ketika arah balik Elang langsung berakselerasi cepat sebelum area jalan menjadi lebih ramai. Elang shifting ke gigi 5 saat kecepatan 100kpj, disini terlihat akserasi torsi masih sama terasa seperti di gigi-gigi sebelumnya kecuali gigi 1. Si MX King dengan mudah mencapai kecepatan 115kpj di gigi 5 dengan kitiran mesin 8.500rpm.

Last dari sesi test ride ini Elang bisa menggambarkan bahwa nafas setiap giginya hampir sama saat putaran mesinnya menghasilkan power maksimum. Tapi jika berbicara betot gas hingga menyentuh red line itu lain lagi ceritanya mas bro, sayangnya Elang bukan tipikal pengendara yang doyan nyiksa motor sampai redline, jadi pengetesan ini hanya dibatasi hingga putaran maksimum tenaga puncak sesuai spesifikasi saja 😀 (8.500rpm)

Monggo dikomentari mas bro.

POPULER

6 Komentar

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*