Halo Biker, kembali ke artikel series riwayat MX Strada yang akan Elang share dalam tulisan ini. MX Strada memang tunggangan yang sudah menyatu dengan Elang, jadi hanya pergantian ban aja selalu ada cerita yang bisa dishare 😀
Halo Biker, tak terasa ban belakang MX Strada hampir genap setahun umur pakainya, pakainya dulu Corsa S123 ukuran 100/70-17. Setelah 18.000km lebih menemani aktivitas harian Elang, sebenarnya sudah hampir 2 minggu lalu kondisi ban harus sudah minta diganti karena bagian tengah ban sudah rata dengan batas indikator TWI, tanda harus [Selengkapnya]
Halo Bikers, artikel ringan mau sharing sedikit terkait ban pada motor. Kebetulan Elang yang menggunakan ban Corsa S123 pada MX Strada sudah mendapati ban yang sudah kudu diganti waktunya. Kira-kira apa yang bisa dijadikan indikator ban harus diganti? Monggo disimak.
Salam sejutaumat bro sis sekalian, yang namanya motor udah umur wajar kalau mulai banyak komponen-komponen yang minta diganti, apalagi motor aktif dipakai untuk dinas harian ya usia pakai pasti cepatlah habisnya. Kali ini si MX Strada kembali minta jajan untuk sektor kaki-kaki yakni kedua ban.
Salam sejuta umat, setelah cukup lama tertunda jadwal penggantian ban belakang FDR Genzi yang sudah terpakai lebih dari 20.000km, kondisi ban sudah cukup memprihatinkan. Namun salutnya untuk review pemakaian ban ini dari awal beli sampai terakhir kemarin belum pernah mengalami bocor ban, masih rezeki kali 😀 Kemarin Elang coba paksakan [Selengkapnya]
Well, hari ini MX Strada sepertinya sedang membutuhkan perhatian di sektor kaki belakangnya. Saat Elang merencanakan ingin solo riding ke daerah Karawang, eh ternyata ban belakang bocor. Hm..ya udah rencana pun Elang pending, hari ini mumpung hari libur coba sekalian mengganti ban belakang saja dengan yang baru. Soalnya Elang udah [Selengkapnya]
Well, Sabtu kemarin setelah agenda ganti oli di beres, dilanjutkan dengan mengunjungi Planet Ban Cibubur untuk melakukan penggantian ban depan yang memang sudah tipis compoundnya. Dulu rencananya waktu ganti ban belakang mata ini sudah gatel pengen ganti ban depan sekalian, tapi untuk menghindari urusan yang berbau mubajir, akhirnya dipending dulu [Selengkapnya]
Well tepat kilometer di odometer menunjukkan 29.500km, Elang merasa masa pakai ban IRC lama MX Strada sudah melebihi toleransi waktu masa pakainya. Yup maksudnya sebenarnya sudah sejak kilometer 24.000 kemarin ban belakang sudah gundul jadi selama ini memang dipaksakan untuk tetap jalan terus.
Memang dilihat liner ban belakang MX EYD yang menggunakan IRC NR82 100/70-17 49P sudah mulai tampak habis mungkin cukup untuk 2 bulan ke depan. Kilometer di motor sudah menunjukkan angka 22.000an km, maklum saja motor ini kesehariannya PP ke kantor bisa 100km per hari.
Copyright © 2024 | WordPress Theme by MH Themes