Kemenhub Riding dengan Skutik MAXI Yamaha Sosialisasi Keselamatan Berkendara

Kemenhub Riding dengan Skutik MAXI Yamaha

ElangJalanan.NET – Assalamu’alaikum sobat biker, mengawali tahun 2019 ini, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menggelar acara sosialisasi keselamatan berkendara. Dalam event ini Yamaha memberikan support dengan menyediakan skutik MAXI Yamaha yang dikenal luas masyarakat seperti Xmax, Nmax, Aerox 155, Lexi.

Baca SelengkapnyaKemenhub Riding dengan Skutik MAXI Yamaha Sosialisasi Keselamatan Berkendara

Prosedur Defensive Riding, artikel tematis bagaimana menyikapi skenario ancaman bahaya di jalan

Prosedur Defensive Riding
Pic: RDL.CO.ID

Assalamualaikum Biker, menjadi pengendara yang bertanggung jawab adalah sudah menjadi sebuah keharusan agar terhindar dari berbagai masalah di jalan raya. Memiliki sikap prilaku yang penuh antisipasi di jalan raya adalah contoh cerminan pengendara yang bertanggung jawab, tidak hanya bertanggung jawab terhadap keselamatan diri sendiri dan juga orang lain tapi juga beban tanggung jawab ke keluarga di rumah.

Baca SelengkapnyaProsedur Defensive Riding, artikel tematis bagaimana menyikapi skenario ancaman bahaya di jalan

Resolusi 2017, Yuk capai Zero Acccident dalam pengalaman berkendara di tahun ini

Safety Riding Honda

Assalamualaikum sobat biker, postingan pertama di tahun 2017 Elang coba mengangkat tema keselamatan berkendara yang insyaallah bisa menggugah kesadaran pembaca sekalian akan pentingnya sebuah keselamatan. Ngomong-ngomong mumpung baru kemarin coba flashback kembali pengalaman berkendara di tahun 2016, adakah sobat pembaca yang pernah mengalami atau terlibat kecelakaan? Ntah itu jatuh bego maupun jatuh pintar, menabrak orang lain atau menjadi korban tabrakan di jalan?

Baca SelengkapnyaResolusi 2017, Yuk capai Zero Acccident dalam pengalaman berkendara di tahun ini

Ini alasan kenapa pabrikan mendesain kaca spion lebih lebar dari setang motor

tes akselerasi xabre
kaca spion yamaha xabre

Halo Biker, jika ditanya kebanyakan pemotor kenapa mengganti kaca spion standarnya dengan kaca spion aftermarket yang berukuran mini/lebih kecil? Maka rata-rata menjawab karena dengan spion standar susah buat nyalip-nyalip mas di kemacetan. Oh begitu ya biar gampang nyalip, sepertinya ada yang perlu dirubah dari pola pikir demikian.

Baca SelengkapnyaIni alasan kenapa pabrikan mendesain kaca spion lebih lebar dari setang motor

Komitmen AHM dalam Mendukung Keselamatan Berkendara lewat Kompetisi Instruktur Safety Riding

Kompetisi Instruktur Safety Riding

Salam sejutaumat, mas bro sekalian baru-baru ini AHM kembali menggelar kegiatan rutin kompetisi Instruktur Safety Riding yang bertempat di Palembang, beberapa rekan Blogger juga terlibat ikut meliput ke TKP. Memang untuk event satu ini AHM konsisten terus mendukung segala kegiatan yang berhubungan dengan keselamatan berkendara. Tak terasa ternyata event ini sudah 9 kali digelar sejak tahun 2007 silam.

Baca SelengkapnyaKomitmen AHM dalam Mendukung Keselamatan Berkendara lewat Kompetisi Instruktur Safety Riding

Tumbuhnya Blogger Otomotif, yuk emban tanggung jawab moral untuk mendukung keselamatan jalan

Judul ini coba EYD angkat dari mengamati kondisi jalanan sehari-hari yang tak jauh dari kesemrautan dan makin tak teraturnya pengguna jalan dalam berkendara. Ternyata di pengamatan EYD semakin banyak saja pengendara yang tak patuh aturan lalu lintas serta semakin sedikitnya pengendara yang sadar akan keselamatan berkendara.

Baca SelengkapnyaTumbuhnya Blogger Otomotif, yuk emban tanggung jawab moral untuk mendukung keselamatan jalan

%d blogger menyukai ini: