Well, melihat bentuk behel Honda Spacy (pegangan belakang) EYD lihat memang sepertinya pabrikan sudah menyiapkan skutik global ini untuk dipasangi Box. Memang Honda Spacy sudah Helm-in, namun untuk yang namanya skutik berbagasi luas, jika bisa ditambahkan lagi Box belakang memang jadi nilai tambah sendiri. Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik [Selengkapnya]
Well hari ini jadwal EYD untuk melakukan perpanjangan STNK 1 tahun si MX Strada, nama yang ane beri buat Jupiter MX. Jatuh tempo memang masih Februari besok namun dikarenakan masa habis KTP juga berdekatan akhir Januari ini maka EYD sengaja urus lebih awal untuk jaga-jaga biar gak ribet, walaupun bisa [Selengkapnya]
Well memang merawat motor kesayangan yang menjadi tunggangan harian memang membutuhkan ketelatenan. Jika cuek atau gak punya waktu maka penampilan ataupun komponen motor akan cepat usang dimakan kilometer 😀
Hari ini FIM telah mengumumkan line-up sementara kejuaraan MotoGP musim 2012 dengan 21 motor mengisi grid untuk memulai era baru 1000cc. Dengan keikutsertaan tim CRT ini meningkatkan jumlah pembalap dari 17 rider di musim 2011 menjadi 21 pembalap. Adapun daftar pengisi grid sementara MotoGP musim 2012 diurut dari nomor terkecil [Selengkapnya]
Well malam ini EYD menghadiri acara Yamaha bertajuk Meet and Greet with Jorge Lorenzo. Perjalanan dari kantor hanya ditempuh 20 menit dari kawasan Tendean menuju Atrium Epicentrum.
Well, ucapan terima kasih yang cukup besar EYD sampaikan ke divisi P&R Yamaha Motor (YIMM) yang mengirimkan undangannya ke meja redaksi EYD untuk menghadiri acara Meet & Greet with Jorge Lorenzo yang Insyaallah akan berlangsung Jumat malam ini di kawasan Rasuna Said.
Dari service rutin di Bengkel Resmi Yamaha (Amie Jaya Motor Cikeas) ada banyak catatan yang EYD bawa ke rumah :D. Kalau kemarin sudah menelurkan artikel Striping Jupiter MX baru dan artikel Impresi ban Corsa S123 maka pagi ini EYD coba mengulas tentang konsumsi BBM Jupiter MX sehabis service rutin kemarin.
Memang dilihat liner ban belakang MX EYD yang menggunakan IRC NR82 100/70-17 49P sudah mulai tampak habis mungkin cukup untuk 2 bulan ke depan. Kilometer di motor sudah menunjukkan angka 22.000an km, maklum saja motor ini kesehariannya PP ke kantor bisa 100km per hari.
Menyimak tren strategi ATPM akhir tahun 2011 ini yang mulai tampak menelurkan produk motor injeksinya, EYD mempunyai beberapa catatan yang mudah-mudahan bisa menjadi masukan bagi ATPM.
Melanjutkan artikel beberapa waktu lalu tentang Spyshot YZF-R15, pagi ini EYD kembali mendapati objek yang sama (anak SMU) yang membawa Yamaha YZF R15 lawas.
Well, blogwalking ke blognya Mas IwanBanaran, ketemu satu pencerahan tentang apa sih sebenernya perbedaan plek mesin Nova Sonic dengan CS1. Jujur EYD termasuk orang yang penasaran dengan performa mesin CS1, walau sudah puas dengan MX namun EYD penasaran banget dengan teriakan CS1 di RPM atas.
Well, tulisan ini EYD tulis untuk share pengalaman bagi pemakai Jupiter MX CW (RDB) yang mana velg yang diusung tipe ini tergolong paling besar di kelasnya, menggunakan velg 2.5″.
Judul diatas EYD ambil untuk menyajikan catatan khusus trend teknologi yang ramai dibicarakan selama tahun 2011 ini khususnya di pasar motor tanah air. Sebagian trend merupakan sinyal positif ATPM mau mendengar dan menyajikan kendaraan yang memenuhi ekspetasi user, sebagian lagi merupakan imbas dari regulasi pemerintah dan global.
Well, mungkin mas bro masih inget catatan penggantian kanvas MX EYD Agustus lalu, cekidot disini. Ya, persis baru 4 bulan berjalan (sejak Agustus) aka jarak tempuh 9.000km kanvas cakram belakang MX EYD sudah habis, hampir aja makan piringan cakramnya..hm.
Well, seperti sudah diagendakan setiap 6 bulan sekali biker Masterweb (MWN ) mengadakan touring motor guna refreshing, mencari suasana fresh di luar kota untuk menghilangkan kepenatan dari pekerjaan.
Copyright © 2024 | WordPress Theme by MH Themes