Jelang WorldSSP300 Ceko, Tampil Perdana di Sirkuit ini, Galang Hendra Optimis Lebih Baik!

Jelang WorldSSP300 Ceko
Jelang WorldSSP300 Ceko

ElangJalanan.NET – Assalamualaikum sobat biker, Galang Hendra Pratama siap kembali bertarung dalam seri lanjutan balap WorldSSP300 di Sirkuit Brno, Ceko, akhir pekan ini (8-10 Juni). Terlepas dari kenyataan belum pernah berkompetisi di lintasan Brno namun motivasi kuat untuk meningkatkan prestasi menjadi pijakan pembalap binaan Yamaha Indonesia tersebut.

Tahun pertama berkompetisi full-series di berbagai trek di Eropa adalah langkah pembelajaran bagi Galang Hendra untuk mengenal dan memahami lintasan. Alhasil, akan menjadi modal bagi Galang Hendra untuk bersaing di musim selanjutnya. Termasuk proses komunikasi yang terjalin dengan kru atau manajemen tim.

Galang Hendra yang membela tim Yamaha Biblion MotoX Racing akan bertarung seoptimal mungkin untuk berprestasi lebih baik dari sebelumnya. Konsisten mewujudkan semangat Merah Putih Semakin Di Depan. Problem adaptasi sirkuit tidak menjadi masalah serius. Sudah sering terbukti nyata, Galang Hendra dapat berprestasi pada trek yang baru dikenalnya. Bahkan pernah meraih podium juara saat final WorldSSP300 di Jerez, Spanyol (2017).

Sehubungan trek Brno Ceko sendiri memiliki panjang 5,403 km dengan menu 14 tikungan. Masing 8 tikungan ke kanan dan 6 ke kiri. Trek lurus utamanya sepanjang 636 meter dan arah lintasan searah jarum jam (clockwise).


“Seperti biasa saya sudah pelajari sirkuit ini mulai dari Play Stasion dan di YouTube. Practice nanti saya harus cepat untuk beradapatasi dengan sirkuit dan set-up motor. Saya berusaha untuk bisa fight di rombongan depan dan berusaha memperbaiki klasemen poin,” ucap Galang Hendra.

Jelang WorldSSP300 Ceko

Saat ini Galang Hendra menjadi yang terbaik diantara semua pembalap Yamaha yang menggunakan YZF-R3 berdasarkan hasil putaran WorldSSP300 di Donington Park, Inggris, beberapa waktu lalu (27 Mei). Galang Hendra yang start dari grid ke-11 sukses finish ke-9. Menembus dominasi Ninja 400 dan RC390 yang notabene memiliki kapasitas silinder yang jauh lebih besar.

Racer usia 19 tahun asal Yogyakarta ini terbaik diantara semua pengendara R3 dalam konteks klasemen sementara WorldSSP300. Saat ini Galang Hendra ada di posisi ke-12. Diatasnya ialah 7 petarung Ninja 400 dan 4 lagi mengaplikasi RC390.

Pihak penyelenggara (Dorna) memang belum menemukan formulasi yang tepat agar pertarungan menjadi lebih kompetitif sehubungan pembatasan RPM mesin dan bobot maksimal. Sebagai gambaran saat WorldSSP300 Donington Park, Inggris, top speed atau kecepatan puncak Ninja 400 dan RC390R berkisar pada 196 km/jam, sedangkan Galang Hendra menorehkan 191,7 km/jam. Perbedaan yang signifikan, Itu belum termasuk keunggulan dalam akselerasi.

Catatan penting saat WorldSSP300 Donington Park, Inggris, Galang Hendra yang berasal dari Yogyakarta dapat mempertajam catatan waktunya menjadi 1 menit 43,863 detik. Lebih baik 0,6 detik dibanding sesi kualifikasi yang menorehkan waktu 1 menit 44,460 detik.

Galang Hendra juga menjadi yang terbaik diantara para rider yang tergabung dalam program bLU cRU Challenge 2018 dalam konteks klasemen sementara WorldSSP300. Mulai Luca Bernardi di deretan ke-19, Dennis Koopman di peringkat 23. Sedangkan Hugo De Cancelis dan Jeep Overbeeke belum juga memperoleh poin.

Untuk jalannya race WorldSSP300 akan berlangsung pada pukul 14.20 waktu Brno, Ceko atau jam 19.20 WIB, Minggu (10 Juni).

Baca juga artikel pilihan ElangJalanan.NET

  1. Masih belum dikatakan “keren” jika bawa motornya masih seperti ini
  2. Catatan Perpanjang STNK 5 tahun dan Ganti Plat di SAMSAT Jakarta Timur
  3. Review Ban Corsa Platinum R99, memang ajib buat cornering
  4. Apresiasi untuk bengkel resmi yang buka hari Minggu
  5. Masih bingung dengan aki kering New Jupiter MX, awet bener..
  6. Cairan Anti Bocor di Ban Tubeless? Lebih baik enggak deh..
  7. Jawaban tentang kontra kenapa jari tidak boleh standby di rem depan
  8. New Honda BeAT Street eSP hadir, cocok nih buat anak muda yang ekspresif
  9. Mencoba belanja ban di PROBAN Motoparts, harganya lebih murah dari sebelah ternyata
  10. Pembenaran kebiasaan melipat kaca spion di motor fairing? Bisa jadi karena…

Silahkan bersilaturahim dengan saya melalui channel media lainnya:
Hosting Supported by: Serverumat.Com
Web Blog : http://elangjalanan.net
Other Blog : http://elang.otojurnalisme.com
Email : staffti[at]gmail.com
Facebook : https://www.facebook.com/elangjalanannet/
Twitter : @yahmawan
Instagram: @endrikelang
Subscribe Youtube: https://www.youtube.com/ElangJalanan

Be the first to comment

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*