All New R15 Warna Baru 2018, Ganteng USD dikelir Warna Emas!

Assalamualaikum sobat biker, setelah melenggang hampir setahun akhirnya All New R15 edisi 2018 mendapatkan sentuhan facelift yang cukup menggoda sob. Yap kini All New R15 hadir dengan pilihan warna kuning, tak hanya itu secara briliant Yamaha Indonesia melebur kelir suspensi USD dengan warna emas, keren bingit.

Yang paling menarik perhatian Elang adalah hadirnya warna kuning khas Yellow Racing Yamaha, semuanya dibalur kuning sob dengan sedikit sentuhan warna hitam dibeberapa bagian seperti fender dan front cowl. Kedua velg juga mendapat sentuhan strip kuning yang manis.

Selain kuning hadir juga varian warna biru atau dikenal Racing Blue, namun birunya berbeda sob dengan warna sebelumnya. Sama seperti pilihan warna Yellow Racing, birunya dominan agak gelap dengan velg ikut dilabur warna biru. Sedangkan untuk pilihan warna hitam atau Racing Black, sport fairing yang mengusung tema ‘Live In The Racing Spirit’ ini tetap mengusung warna dove atau matte black dengan sentuhan garis merah minimalis di sisi fairing kiri dan kanan. Velg juga mendapat sentuhan stripe merah di varian warna hitam ini.

Untuk sektor mesin rasanya gak ada perubahan sob masih mengandalkan mesin 155CC LC4V dengan VVA, SOHC, 4 Valve yang sanggup menyemburkan tenaga maksimum 19.3PS@10,000RPM dan torsi maksimum 14,7 Nm/8500rpm.

Last jujur menurut opini Elang dengan hadirnya facelift warna baru All New R15 dengan sentuhan USD berwarna emas, ini membuat R15 jauh lebih ganteng dan punya daya pikat yang cukup kuat sob, tak berlebihan kalau kini All New R15 dengan USD gold jadi tampil lebih moge look, sport 250cc bisa minder nih kalau dijejer berduaan 😀

Harga All New R15 Maret 2018

Ohya untuk update harga All New R15 bulan Maret ini Harga OTR DKI Jakarta Rp. 35.200.000,- Estimasi semingguan kedepan unit warna baru sport fairing ganteng ini pasti sudah nangkring di dealer, monggo ditunggu sob.

Spesifikasi All New R15 2018

TIPE MESIN	Liquid Cooled 4-Stroke, SOHC, 4 Valve, VVA
Volume Cylinder	155.1cc
JUMLAH / POSISI SILINDER	Single cylinder
DIAMETER X LANGKAH	58,0 x 58,7 mm
PERBANDINGAN KOMPRESI	11.6 ± 0.4 : 1
DAYA MAKSIMUM	14,2 kW/10000rpm
TORSI MAKSIMUM	14,7 Nm/8500rpm
SISTEM STARTER	Electric starter
SISTEM PELUMASAN	Wet sump
KAPASITAS OLI MESIN	Total =1.05L ;Berkala = 0.85 L ;Ganti Filter Oli = 0.95 L
SISTEM BAHAN BAKAR	Fuel Injection
TIPE KOPLING	Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch
TIPE TRANSMISI	Manual

Baca juga artikel pilihan ElangJalanan.NET

1. Masih belum dikatakan “keren” jika bawa motornya masih seperti ini
2. Catatan Perpanjang STNK 5 tahun dan Ganti Plat di SAMSAT Jakarta Timur
3. Review Ban Corsa Platinum R99, memang ajib buat cornering
4. Apresiasi untuk bengkel resmi yang buka hari Minggu
5. Masih bingung dengan aki kering New Jupiter MX, awet bener..
6. Cairan Anti Bocor di Ban Tubeless? Lebih baik enggak deh..
7. Jawaban tentang kontra kenapa jari tidak boleh standby di rem depan
8. New Honda BeAT Street eSP hadir, cocok nih buat anak muda yang ekspresif
9. Mencoba belanja ban di PROBAN Motoparts, harganya lebih murah dari sebelah ternyata
10. Pembenaran kebiasaan melipat kaca spion di motor fairing? Bisa jadi karena…