Halo Biker, pernahkah anda melakukan modifikasi di rumah modifikasi atau toko-toko aksesoris motor? Pasti seringlah 🙂 Begitu juga dengan pengalaman Elang selama ini kalau modif-modif selalu mempercayakan kepada ahlinya, hitung-hitung berbagi rezeki untuk ongkos pemasangannya.
Namun kadang sering begitu kembali sampai di rumah, hasil modifikasi yang telah dilakukan toko sebenarnya belum sesuai dengan ekspetasi kita. Memang namanya modifikasi motor standar itu ujung-ujungnya mencari kepuasan bathin dan sesuai dengan karakter pemiliknya. Tak ayal kadang kita harus bolak-balik ke toko semula untuk mensetting kembali bagian/aksesoris modifikasi kita.
Dari pengalaman selama ini ternyata jika modifikasi ditelateni sendiri (do it yourself) hasilnya jauh lebih memuaskan dan sesuai dengan apa yang kita mau. Seperti pengalaman Elang ketika memodifikasi klakson standar MX Strada dengan produk Hella, ketika dipasang di toko sih pasangnya sekedar pasang di bagian motor yang kira-kira punya space muat untuk penempatan klakson, setelah dipasang dan dihubungkan dengan kabel apa adanya, lalu test, ketika oke ya sudah selesai prosesnya, langsung tutup casing.
Setelah beberapa waktu terpasang, muncul beberapa masalah seperti klakson tiba-tiba mati lalu tanpa diapa-apakan tiba-tiba hidup kembali. Terakhir suara klakson kok jadi kembali banci alias kecil bingit. Alhasil ketika ada waktu senggang coba cek ada apa sebenarnya di instalasi klakson ini.
Setelah tau penyebabnya suara klakson kecil karena kehimpit fairing akhirnya punya ide untuk sekalian memindahkan lokasi 1 unit klakson ke tempat lain yang aman dari senggolan ketika motor bermanuver.
Singkat kata langsung beli kabel baru yang lebih panjang menggantikan kabel bawaan toko dan pilih penempatan yang paling pas menurut selera, yakni di belakang garpu shock depan, posisi ini paling pas dan aman. Hasilnya setelah diperbaiki sendiri instalasi kabel dan penempatan ulang, kepuasan hasil modifikasi baru terasa jika hasil do it yourself, puas euy..
mumgkin tergantung bengkel. ada kok bemgkel yang mau dengerin mau kita. tp beberapa bengkel juga gak peduli. penting udah ke pasang, timggal minta bayaran heheh
kalo modif aksesoris yg tinggal pasang, memang mending pasang sndiri sih..
lebih puasss.. 😀
Wah ada kang Fari lg nimbrung di blog 🙂 trims udah mampir di blog baru
btw, njmx ane, swing arm belakang agak miring.. tinggi sebelah 1,5cm..
kejadian juga gak punya kang endrik?
1.5cm jauh banget, kalau punya ane udah diganti baru lagi ori karena habis accident setahun silam 🙁 sekarang sudah mantep lurus lagi
akhir2 ini kalo ngebut lewat poldur, ban belakang berasa geser dikit.. coba dicek teliti, trnyata posisi ban miring ke kiri dikit.. 😀
rencana mau dipress saja, tapi blum sempat..
Kalau arm gak bisa di press kang, kudu ganti baru
nah betul kalok modifikasi motor itu tergantung selera pemiliknya