ElangJalanan.NET – Assalamu’alaikum sobat biker, box motor bagi Elang adalah piranti wajib buat motor yang dipakai harian apalagi jika motor tidak memiliki ruang bagasi yang cukup di bawah jok. Seperti MX Strada saat ini, sejak baru begitu STNK turun motor langsung dipasangi top box.
ElangJalanan.NET – Assalamu’alaikum sobat biker, Selasa pagi ini Elang mau menulis review singkat soal tunggangan harian MX Strada yang bulan Februari nanti genap akan berumur satu windu. Sudah sejauh ini pemakaian ya pastinya Elang sebagai owner semakin kenal karakter motor yang terkenal sangat torque ini.
Halo Biker, artikel selingan ringan, prinsip modifikasi motor harian harusnya memang bisa menambah manfaat/fungsionalitas dari motor bukan malah mengurangi fungsi standar. Dan sobat pasti tau memasang box motor adalah salah satu modifikasi yang sering dilakoni karena alasan ingin menambah fungsionalitas khususnya buat motor-motor yang memiliki bagasi kurang.
Halo Biker, sharing artikel review ringan nih, kali ini Elang mencoba mereview salah satu aksesoris yang menempel di MX Strada, box Givi E33. Kalau dibilang pemakaiannya sudah cukup berumur, seumuran dengan motornya sendiri yang sudah memasuki 5 tahun, karena begitu STNK turun, Elang langsung pasang top box untuk menambah fungsionalitas [Selengkapnya]
Halo Biker, sobat sekalian siapa nih yang motornya sudah dimodifikasi memakai top box? Bagi mas bro yang motornya memakai box belakang sudah pasti mahfum dengan suara berisik dari daerah sekitaran braket box. Suara ini kadang bikin suasana berkendara jadi kurang nyaman karena suara glodak berisiknya box motor, apalagi jika box [Selengkapnya]
Well, kali ini Elang coba ulas review aksesoris braket box custom ala bengkel Ratu Cantik Motor ada di Lenteng Agung. Tepatnya usia braket custom ini sudah 2 tahun lebih karena Elang pasang pada Februari 2011 saat plat nomor MX Strada baru turun. Jadi MX Strada dari baru (2 minggu turun [Selengkapnya]
Copyright © 2024 | WordPress Theme by MH Themes